Չինաստան Բարձրորակ լամինացված ավտոբուսի բար
Լամինացված ավտոբուսային բար, որը կոչվում է նաեւ կոմպոզիտային ավտոբուսի բար, լամինացված ոչ ինդուկտիվ ավտոբուս, ցածր ինդուկտիվ ավտոբուսային բար, էլեկտրոնային ավտոբուսի բար եւ այլն: Լամինացված ավտոբուսի բարը բաղկացած է բազմաշերտ հաղորդիչ նյութից եւ մեկուսացման նյութից:
Լամինացված ավտոբուսը էլեկտրական էներգիայի բաշխման համակարգերի մայրուղին է: Համեմատած ավանդական ծանր եւ խառնաշփոթ էլեկտրագծերի ռեժիմի համեմատ, այն ունի այնպիսի հատկանիշներ, ինչպիսիք են ցածր դիմադրությունը, հակափոխիչ, լավ հուսալիությունը, պահելը տարածությունը եւ արագ հավաքը: Այն լայնորեն օգտագործվում է երկաթուղային տարանցում, քամու եւ արեւային ինվերտիչների, արդյունաբերական ինվերտորների, խոշոր UPS համակարգերի կամ այլ բաղադրիչների համար, որոնք պահանջում են էլեկտրաէներգիայի բաշխում:
Մեր արտադրական սարքավորումների համար կարող եք այցելել մեր հարմարություններ (https://www.scdfelectric.com/copper-aluminum-bus-bars/):
Լամինացված ավտոբուսների բարերը հարմարեցված են, հիմնվելով օգտագործողների նկարների եւ տեխնիկական պահանջի վրա: Տեխնիկական թիմերում մեր բոլոր ինժեներներն ունեն լամինացված ավտոբուսների բարեր զարգացնելու եւ արտադրելու տասը տարվա փորձը, նրանք կարող են օգնել օգտագործողներին օպտիմալացնել արտադրանքի կառուցվածքը եւ նրանք վստահ են, որ ձեզ համար բարձրորակ ապրանքներ են մատակարարում:



Ապրանքի բնութագրերը
1) ցածր ինդուկտիվության գործակից, կոմպակտ կառուցվածք, որն արդյունավետորեն պահպանեք ներքին տեղադրման տարածքը, բարձրացրեք ջերմության տարածման տարածքը եւ արդյունավետորեն վերահսկեք համակարգի ջերմաստիճանի բարձրացումը:
2) Նվազագույն դիմադրությունը նվազեցնում է գծի կորուստը եւ մեծապես բարելավում է գծի ներկայիս ընթացիկ հզորությունը:
3) Դա կարող է նվազեցնել լարման փոխադրման հետեւանքով առաջացած բաղադրիչների վնասը եւ երկարացնել էլեկտրոնային բաղադրիչների սպասարկման կյանքը:
4) Նվազեցնել համակարգի աղմուկը եւ EMI- ն, ՌԴ միջամտությունը:
5) բարձր էներգիայի մոդուլային կապի կառուցվածքի բաղադրիչները `պարզ եւ արագ հավաքմամբ:
Լամինացված ավտոբուսի բարերի առավելությունները
1) ցածր ինդուկտիվություն
Լամինացված ավտոբուսները երկու կամ ավելի շերտավորված պղնձե ափսեների երկու կամ ավելի շերտեր են, որոնք հավաքված են միասին, պղնձե ափսեի շերտերը էլեկտրական մեկուսացված են մեկուսիչ նյութերով, եւ հաղորդիչ շերտերը եւ մեկուսացման շերտերը լամինացված են առնչվող ամբողջականության միջոցով:
Միացնող մետաղալարերը պատրաստված են հարթ խաչմերուկի մեջ, ինչը մեծացնում է հաղորդիչ շերտի մակերեսային տարածքը նույն ընթացիկ խաչմերուկի ներքո, եւ միեւնույն ժամանակ, հաղորդիչ շերտերի միջեւ տարածությունը մեծապես կրճատվում է: Մոտակա ազդեցության պատճառով հարակից հաղորդիչ շերտերը հոսում են հակառակ հոսանքների, եւ դրանք արտադրում են մագնիսական դաշտերը `միմյանց հետ չեղյալ հայտարարելու համար: Միեւնույն ժամանակ, իր հարթ պրոֆիլի բնութագրերի շնորհիվ մեծապես աճում է ջերմության ցրման տարածքը, ինչը ձեռնտու է իր ընթացիկ կրող կարողությունների բարձրացմանը:
2) կառուցվածքը
Կոմպակտ կառուցվածքը, տարածության արդյունավետ օգտագործումը եւ լավ կառավարման համակարգի ջերմաստիճանը:
Նվազեցրեք բաղադրիչների քանակը եւ բարձրացրեք համակարգի հուսալիությունը:
Հեշտ տեղադրում եւ պահպանում:
Պարզ եւ գեղեցիկ:

Ընդհանուր պղնձի բար կապ

Լամինացված ավտոբուսի բար կապ
3) ներկայացումներ

Ապրանքի պարամետրեր
Իրերը | Տեխնիկական տվյալներ |
Աշխատանքային լարումը | 0 ~ 20kv |
Գնահատված ընթացիկ | 0 ~ 3600A |
Ապրանքի կառուցվածքը | Տաք սեղմիչ եզրային կնքումը, տաք սեղմումը `առանց եզրային կնքման, տաք սեղմիչ եզրերի լցնում |
Առավելագույն մշակման չափը | 900 ~ 1900 մմ |
Ֆլեյմի հետադարձ դասարան | UL94 V-0 |
Դիրիժոր նյութ | T2CU, 1060 Al |
Դիրիժորի մակերեսի բուժում | Արծաթե սալիկապատ, անագի սալիկապատ եւ նիկելի սալիկապատ |
Միացման ռեժիմը սարքի հետ | Սեղմեք CONVEX, պղնձի սյունակի riveting, պղնձի սյունակի զոդում |
Մեկուսացման դիմադրություն | 20 մ ~ ∞ |
Մասնակի արտանետում | 10 հատ-ից պակաս |
Temperature երմաստիճանը բարձրանում է | 0 ~ 30k |


Հաղորդական նյութի ընտրություն
Լամինացված ավտոբուսի սանդղակի գինը որոշվում է դիրիժորի նյութով: Ըստ փաստացի դիմումի պահանջների, օգտագործողը կարող է համապատասխանաբար ընտրել օպտիմալ կատարումը:
Նյութի տեսակը | Առաձգական ուժ | Երկարացում | Ծավալի դիմադրություն | Գինը |
Cu-T2 | 196MPA | 30% | 0.01724ω.mm2 / մ | չափավոր |
Cu-Tu1 | 196MPA | 35% | 0.01750ω.mm2 / մ | բարձր |
Cu-Tu2 | 275MPA | 38% | 0.01777ω.mm2 / մ | բարձր |
Al-1060 | Մի քիչ | Մի քիչ | Մի քիչ | ցածր |


Արտադրության գործընթացի հոսքի զրույցը լամինացված ավտոբուսի բարերի համար

Մեկուսիչ նյութի ընտրություն
Լամինացված ավտոբուսի բարգի ինդեքսը շատ ցածր է, որը պետք է երաշխավորված լինի մեկուսացման լավ նյութերով: Էլեկտրական մեկուսացման եւ շրջակա միջավայրի պահանջների մի շարք հանդիպելու համար օգտվողները կարող են լավագույն ընտրությունը կատարել ըստ իրական կիրառման:
Նյութի տեսակը | Խտություն (G / CM3) | Mal երմային ընդլայնման գործակից | Ջերմային Հաղորդակցություն w / (kg.k) | Դիէլեկտրիկ համարը (F = 60hz) | Դիէլեկտրական ուժ (կՎ / մմ) | Ֆլեյմի հետադարձ դասարան | He երմամեկուսիչ դաս (℃) | Ջրի կլանում (%) / 24 ժամ | Գինը |
Նոմեքս | 0,8 ~ 1.1 |
| 0.143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| բարձր |
PI | 1.39 ~ 1.45 | 20 | 0.094 | 3.5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0.24 | բարձր |
Pvf | 1.38 | 53 | 0.126 | 10.4 | 19,7 | 94 V-0 | 105 | 0 | բարձր |
Պիտույք | 1.38 ~ 1.41 | 60 | 0.128 | 3.3 | 25.6 | 94 V-0 | 105 | 0,1 ~ 0.2 | ցածր |
Նյութի տեսակը | Նյութական բնութագիր |
Նոմեքս | Գերազանց հրդեհային դիմադրություն, ջերմային դիմադրություն, լավ քիմիական կոռոզիոն դիմադրություն, լավ մեխանիկական հատկություններ, ճառագայթահարման դիմադրություն եւ բոց հետադարձ կապ |
PI | Գերազանց էլեկտրական հատկություններ, կայուն քիմիական հատկություններ, շատ ցածր խոնավության կլանում, կրակի հետադարձ կապ |
Pvf | Լավ էլեկտրական հատկություններ, քիմիական դիմադրություն, խոնավության ցածր կլանում, ցածր գին |
Պիտույք | Գերազանց ջերմային դիմադրություն, լավ էլեկտրական հատկություններ, ճառագայթային դիմադրություն, բոցի հետադարձ կապ |

Նոմեքս

PI

Pvf

Պիտույք
DC ավտոբուսային մեկուսացման շերտի ազդեցությունը հետեւյալն է.
Մեկուսացման հաստությունը կարեւոր է. Մեկուսացման շերտի հաստությունը լրացուցիչ թափառող ինդուկտիվության գործառույթ է.
Մեկուսացման շերտի հաստությունը ընդունվում է որպես լրացուցիչ բարձր հաճախականության կոնդենսատորի մասնակի արտանետման գործառույթ:
Ավտոբուսի ինդեքսը ուղղակիորեն համամասն է ավտոբուսների բարերի միջեւ մեկուսացման նյութի հաստությանը:

